Новости

Предлагаем двигатели Камминз (Cummins) малой и средней мощности . В эту группу входят моторы мощностью от 49 до 500 лошадиных сил. Для примера рассмотрим две популярных моделей силовых агрегатов. ISF 2.8 Мощный мотор, применяемый на грузовых и пассажирских микроавтобусах, а также грузовиках с небольшим тоннажем. В России двигатель Камминз 2.8 устанавливается на автомобилях Газель Бизнес. Силовой агрегат имеет мощность в 120 л. с при крутящем моменте в 297 Н*м.  Конструктивно этот мотор Камминз представляет собой 4-цилиндровый агрегат, имеющий размеры 60,6х64,1х63,2 см и сравнительно небольшой вес. Благодаря небольшим габаритным размерам он легко вмещается в подкапотное пространство и без проблем подключается к остальным агрегатам. К особенностям мотора относится наличие электромагнитных форсунок и электронная система впрыска. Силовой агрегат соответствует категории Евро-3. Средний расход оставляет около 8,5 л на «сотню».

ISF 3.8 Не менее востребованным является двигатель Камминз 3.8, который подходит для легких коммерческих машин, грузовиков, пикапов и фургонов. Является одним из наиболее легких и мощных в своем классе. Оборудован продуманной топливной системой высокого давления и турбированным нагнетателем с перепускным клапаном. Соответствует требования Евро 3 и Евро 4. В последнем случае двигатель Commins 3.8 может иметь меньшую производительность. Устанавливается на машинах Газ 33106, Газ3309, Паз 3227-05 и других. Характеристики:  Характеристики  Cummins ISF 2.8  Cummins ISF 3.8  Мощность, л.с.  120  141-168  Вес, кг  214  280  Степень сжатия  16,5  17,2  Расход топлива, л/100км  8,5  9,7  Ресурс, тыс.км  500  500 Большой мощности В эту группу входят моторы с мощностью от 500 до 3500 лошадиных сил. Это надежный  мотор, отличающийся хорошими эксплуатационными характеристиками, долговечностью и простотой применения. Имеет жидкостную систему охлаждения и механическую систему управления. Предназначен для работы в тяжелых условиях. В наличии на складе в России все необходимые запчасти.